Mais do mesmo

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segunda-feira, 24 de outubro de 2005

M473M471C0 (53N54C1ON4L)

Lê. A tua mente é capaz de descodificar a mensagem.

4S V3235 3U 4C0RD0 M310 M473M471C0.
D31X0 70D4 4 4857R4Ç40 N47UR4L D3 L4D0
3 M3 P0NH0 4 P3N54R 3M NUM3R05,
C0M0 53 F0553 UM4 P35504 R4C10N4L.
540 5373 D1550, N0V3 D4QU1L0...
QU1N23 PR45 0NZ3...
7R323N705 6R4M45 D3 PR35UNT0...
M45 L060 C410 N4 R34L
3 C0M3Ç0 4 F423R V3R505
H1NDU-4R481C05

Pode não resultar à primeira, mas ao fim de várias leituras o texto fica compreensível.

(para não variar... recebido por e-mail; autor desconhecido)

2 Comments:

  • Por causa de estar a descodificar a mensagem ja tenho os olhos a chorar Buaaaaaaaaaaa

    By Blogger Moon, at terça-feira, outubro 25, 2005 12:39:00 da manhã  

  • Não tem nada a haver mas...

    Um Crime (por Miguel Sousa Tavares)


    Uma história de 2 aeroportos:

    Áreas:

    Aeroporto de Málaga: 320 hectares

    Aeroporto de Lisboa: 520 hectares

    Pistas:

    Aeroporto de Málaga: 1 pista

    Aeroporto de Lisboa: 2 pistas

    Tráfego (2004):

    Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7 a 8% ao ano

    Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano

    Soluções para o aumento de capacidade:

    Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano.O aeroporto continua a 8 Km da cidade e
    continua a ter uma só pista

    Lisboa: 1 novo aeroporto 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade

    É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito Ou então alguém tem de tirar os dividendos dos terrenos
    comprados nos últimos anos.

    Ninguém investiga isto?

    E sabem quem é o dono dos terrenos da Ota..... Pois é... o Dr. Mário Soares, sabem agora porque é que ele se vai recandidatar?!!

    Porque o negócio com o Cavaco na presidência poderia ser inviabilizado.

    É preciso fazer alguma coisa.

    Pelo menos divulguem

    By Blogger Claudio, at terça-feira, outubro 25, 2005 12:42:00 da tarde  

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